北汽麥格納節(jié)后生產(chǎn)一線干勁十足——龍頭企業(yè)打頭陣,開年奮戰(zhàn)“開門紅”
金山網(wǎng)訊 春回大地,萬象更新。在鎮(zhèn)江北汽麥格納汽車生產(chǎn)基地,機(jī)械臂精準(zhǔn)揮舞,流水線高速運(yùn)轉(zhuǎn),一輛輛極狐品牌新車接連駛下生產(chǎn)線。
車間內(nèi),機(jī)器轟鳴與工人忙碌的身影交織,處處涌動著節(jié)后生產(chǎn)的強(qiáng)勁暖流。作為鎮(zhèn)江新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),北汽麥格納迅速從“春節(jié)模式”切換至“滿格狀態(tài)”,全速開啟新一年的奮進(jìn)征程。
“正月初八完成設(shè)備全面檢查,正月初九開始恢復(fù)生產(chǎn),正月初十就實現(xiàn)滿線運(yùn)轉(zhuǎn),目前車間已全員到位,正嚴(yán)格按照訂單需求完成生產(chǎn)任務(wù)。”沖壓工段工段長曹飛指著忙碌的生產(chǎn)線,介紹企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。
在他身后,沖壓設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),技術(shù)人員正專注操作。一塊塊金屬原料經(jīng)沖壓塑形,變身為一件件合格的新能源汽車零部件。
訂單旺則生產(chǎn)忙,產(chǎn)能足則信心強(qiáng)。極狐全新阿爾法S5是企業(yè)2026年開年首款車型,3月初開啟預(yù)售,生產(chǎn)需求不斷攀升。春節(jié)之后,北汽麥格納各條生產(chǎn)線高效聯(lián)動、閉環(huán)運(yùn)行,各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)力,確保新車按時保質(zhì)交付市場。“全體工作人員凝心聚力、全力以赴,嚴(yán)格把控每一道生產(chǎn)工序,滿足生產(chǎn)需求。”車身車間生產(chǎn)高級主管丁逸說道。
智能化是北汽麥格納的生產(chǎn)底色。車身車間里,焊接機(jī)器人佇立,如同精準(zhǔn)的“鋼鐵裁縫”,有條不紊地將一件件車身零部件焊接成型。技術(shù)人員在控制臺前值守,從傳統(tǒng)“操作者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;監(jiān)控者與調(diào)試者”,專注負(fù)責(zé)程序切換、質(zhì)量抽檢與設(shè)備維護(hù)。
丁逸介紹,在自動化設(shè)備的強(qiáng)力加持下,目前車身車間已實現(xiàn)100%尺寸在線測量、100%自動化連接、100%視覺涂膠監(jiān)控,生產(chǎn)效率大幅提升,產(chǎn)能穩(wěn)步釋放。
在車身車間與涂裝車間的廊道上,一輛輛車身毛坯由自動化設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)送至涂裝廊道,準(zhǔn)備進(jìn)入涂裝環(huán)節(jié)。這一派忙碌景象,離不開春節(jié)期間的提前準(zhǔn)備。為保障節(jié)后復(fù)工平穩(wěn)高效,北汽麥格納搶抓12天春節(jié)停產(chǎn)窗口,針對涂裝環(huán)節(jié)集中開展設(shè)備提升、技術(shù)改造工作,為節(jié)后穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)筑牢硬件基礎(chǔ)。制造工程部工藝工程師劉海煉表示,春節(jié)期間,項目團(tuán)隊與時間賽跑,搶工期、保質(zhì)量,高效推進(jìn)項目落地,為節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。
龍頭企業(yè)打頭陣。新春伊始,北汽麥格納快速復(fù)工、滿線生產(chǎn),不僅展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性,更對全市汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行起到引領(lǐng)作用?;赝^去一年,北汽麥格納展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與市場競爭力,全年完成整車交付近9萬臺,開票銷售突破120億元,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供了有力支撐。
面向2026年,北汽麥格納已錨定新的發(fā)力點(diǎn)。北汽麥格納黨委書記、總經(jīng)理李昆表示,公司將以兩大新車型的順利導(dǎo)入與高質(zhì)量量產(chǎn)為核心抓手,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)效能、提升產(chǎn)品品質(zhì),力爭在新一年實現(xiàn)新躍升,進(jìn)一步鞏固企業(yè)在新能源汽車制造領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。(記者 丁星 通訊員 胡睿 張云)
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